После того как компания Aeromobil представила миру свой невероятный летающий автомобиль, изобретатели из Германии презентовали общественности свой необычный летающий аппарат. Назвали его волокоптером. И как заявили разработчики, изобретение будет намного полезнее.
Для того чтобы подняться в воздух, аэромобилю приходится искать место для взлёта. Не обязательно наличие взлётной полосы. Но всё равно требуется найти свободную территорию для разгона и набора высоты. Немецкий волокоптер способен решить эту проблему. На данный момент разработчики производят испытания вертикального взлёта. В сравнении с аэромобилем, волокоптер более компактен, предназначен для одного пассажира и более легок в управлении. Данное средство передвижение будет снабжено различными датчиками, способными предотвратить столкновения, а также навигаторами для ориентировании на местности.
Управлять волокоптером чрезвычайно легко. Представители компании разработчика, E-Volo, позаботились о максимальном удобстве. Управление осуществляется посредством джойстика, что делает волокоптер очень маневренным. Тестировали этот электровертолет обычное автолюбители, которые освоили управление всего за пять часов, что свидетельствует о возможности пользования велокоптером даже обычными людьми. В то время как для пользования аэромобилем требуется умение управлять и автомобилем, и самолетом. Даже существует правило, что при себе постоянно придётся иметь специальные документы, удостоверяющие наличие необходимых навыков у обладателя воздушного автомобиля. Водителю велокоптера понадобятся далеко не все эти документы.
Уже были выпущены беспилотные модели велокоптера, но немецкие изобретатели объявили о намерении выпустить управляемые модели уже в ближайшем будущем, а именно в 2016 году. Сообщается также о разработке двуместных экземпляров. Цена, правда, не может похвастать общедоступностью, но это и понятно. Выставленный ценник в 250 тысяч евро обусловлен специфичностью средства передвижения, а также уникальностью велокоптера. Но разработчики убеждены, что если велокоптер будет востребован хотя бы среди узкого круга потребителей, то в скором времени будет производиться в более больших масштабах и для большего количества покупателе, вследствие чего понизится и цена этого необычного средства передвижения.
Для того чтобы подняться в воздух, аэромобилю приходится искать место для взлёта. Не обязательно наличие взлётной полосы. Но всё равно требуется найти свободную территорию для разгона и набора высоты. Немецкий волокоптер способен решить эту проблему. На данный момент разработчики производят испытания вертикального взлёта. В сравнении с аэромобилем, волокоптер более компактен, предназначен для одного пассажира и более легок в управлении. Данное средство передвижение будет снабжено различными датчиками, способными предотвратить столкновения, а также навигаторами для ориентировании на местности.
Управлять волокоптером чрезвычайно легко. Представители компании разработчика, E-Volo, позаботились о максимальном удобстве. Управление осуществляется посредством джойстика, что делает волокоптер очень маневренным. Тестировали этот электровертолет обычное автолюбители, которые освоили управление всего за пять часов, что свидетельствует о возможности пользования велокоптером даже обычными людьми. В то время как для пользования аэромобилем требуется умение управлять и автомобилем, и самолетом. Даже существует правило, что при себе постоянно придётся иметь специальные документы, удостоверяющие наличие необходимых навыков у обладателя воздушного автомобиля. Водителю велокоптера понадобятся далеко не все эти документы.
Уже были выпущены беспилотные модели велокоптера, но немецкие изобретатели объявили о намерении выпустить управляемые модели уже в ближайшем будущем, а именно в 2016 году. Сообщается также о разработке двуместных экземпляров. Цена, правда, не может похвастать общедоступностью, но это и понятно. Выставленный ценник в 250 тысяч евро обусловлен специфичностью средства передвижения, а также уникальностью велокоптера. Но разработчики убеждены, что если велокоптер будет востребован хотя бы среди узкого круга потребителей, то в скором времени будет производиться в более больших масштабах и для большего количества покупателе, вследствие чего понизится и цена этого необычного средства передвижения.
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии